Wydatki poniesione na transport i łączność w 2025 r. w stosunku do poprzedniego roku wykonano na poziomie niższym o blisko 16,71%. Zgodnie z uchwałą Rady Powiatu Wrocławskiego nr VII/64/24 z dnia 20 grudnia 2024 r. na drogi publiczne powiatowe (r. 60014) na 2025 r. uchwalono plan wydatków w wysokości ponad 93,3 mln zł. Po dokonanych zmianach plan ten został określony kwotą blisko 56,5 mln zł. W 2025 r. na remonty i inwestycje w drogach powiatowych wydatkowano kwotę blisko 43,3 mln zł. Warto zauważyć, że ustalono plan wydatków, które w 2025 r. nie wygasają z upływem roku budżetowego na kwotę ponad 10,4 mln zł. Ponadto w wyniku zmian budżetu ustalono również plan w zakresie usuwania skutków klęsk żywiołowych (r. 60078), który na koniec 2025 r. wynosił blisko 2,9 mln zł i został zrealizowany w 100%.
Ponadto przekazano dotacje dla gmin w kwocie ponad 5,6 mln zł, z tego na:
realizację zadania polegającego na organizowaniu publicznego transportu zbiorowego w gminnych przewozach pasażerskich wydatkowano środki w kwocie 4,0 mln zł,
na utrzymanie zieleni przydrożnej w kwocie blisko 796,0 tys. zł,
współpracę z gminami w zakresie realizacji inwestycji drogowych w kwocie 600,0 tys. zł,
na zimowe utrzymanie dróg w kwocie ponad 109,6 tys. zł,
pomoc finansową dla Gminy Kłodzko na zadanie "Odbudowa części drogi dz. nr 598 Żelazno" w kwocie 100,0 tys. zł.
Z kolei wartość pozyskanego dofinansowania na zadania z obszaru drogownictwa wyniosła łącznie 19.270.966,22 zł, w tym kwotę 4.205.763,78 zł stanowiły środki otrzymane z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych na realizację zadań inwestycyjnych.
Warto nadmienić, że poza realizacją bieżących, wieloletnich i wielomilionowych zadań na początku 2025 r. uzyskano 7 decyzji z Ministerstwa Finansów o zapewnieniu finansowania na odbudowę dróg i mostów zniszczonych w wyniku powodzi z września 2024 r. na kwotę ok. 53 mln zł, które wymagały natychmiastowego wprowadzenia do budżetu i przystąpienia do procesów inwestycyjnych.
Dofinansowanie transportu publicznego przez Powiat Wrocławski w 2025 r.
W 2025 r. Powiat Wrocławski przeznaczył środki na wsparcie publicznego transportu zbiorowego w gminnych przewozach pasażerskich.
Na podstawie Uchwały Nr XII/102/25 Rady Powiatu Wrocławskiego z dnia 11 czerwca 2025 r. przyznano dotacje celowe dla gmin w łącznej wysokości 4 mln zł.
Środki te zostały podzielone pomiędzy osiem gmin:
Warunki i realizacja dofinansowania
Środki przeznaczono na organizację gminnych przewozów pasażerskich.
Szczegóły dotyczące przekazania i rozliczenia środków określają umowy zawarte między Powiatem Wrocławskim a poszczególnymi gminami.
Finansowanie to pochodzi z budżetu Powiatu Wrocławskiego na 2025 r.
Współpraca Powiatu z Miastem Wrocław w ramach systemu URBANCARD
W 2025 r. Powiat Wrocławski i Miasto Wrocław kontynuują współpracę dotyczącą honorowania biletów URBANCARD w pociągach regionalnych (Koleje Dolnośląskie i Polregio) na terenie aglomeracji. Powiat partycypuje w kosztach tego rozwiązania: w 2024 r. dołożył do programu 500.000 zł, a za 2025 r. 1.000.000 zł wsparcia.
Dzięki temu pasażerowie posiadający bilet URBANCARD mogą korzystać z pociągów regionalnych na warunkach zbliżonych do komunikacji miejskiej w granicach Wrocławia i części powiatu.
Przebudowa i modernizacje dróg (w km)
Długość dróg dla pieszych i dróg dla pieszych i rowerów nowowybudowanych w 2025 r. (km)
Liczba wybudowanych i zmodernizowanych obiektów mostowych
Na dzień 31 grudnia 2025 r. zarządem Powiatu Wrocławskiego objęte są drogi publiczne o długości 580,038 km, w tym:
drogi gruntowe - 10,601 km,
drogi utwardzone - 569,437 km.
Zarząd Powiatu sprawuje funkcję zarządcy dróg powiatowych, którego zadania realizowane są przez funkcjonujący w ramach struktury organizacyjnej Starostwa Powiatowego we Wrocławiu – Wydział Dróg wraz z wchodzącymi w jego skład obwodami drogowymi w Mirosławicach i Sulimowie.
REMONTY dróg powiatowych
W 2025 r. na drogach powiatowych Powiatu Wrocławskiego wykonano prace remontowe. Zakres prac przedstawia się następująco:
wykonanie zabezpieczenia pomostu obiektu mostowego nad rz. Czarna Woda wzdłuż drogi powiatowej nr 1982D, gmina Sobótka, miejscowość Michałowice,
wykonanie oznakowania poziomego i pionowego dróg powiatowych na terenie działania Obwodów Drogowych w Mirosławicach i w Sulimowie,
bieżące utrzymanie sprawności technicznej oraz konserwacja sygnalizacji świetlnej zlokalizowanych w pasie dróg powiatowych,
remonty cząstkowe masą mineralno-asfaltową na gorąco na drogach powiatowych Powiatu Wrocławskiego (wraz z robotami podobnymi),
remonty cząstkowe nawierzchni przy użyciu grysów i emulsji na drogach powiatowych na terenie działania Obwodu Drogowego w Sulimowie i w Mirosławicach;
roboty naprawczo-konserwacyjne obiektów inżynieryjnych w ciągu dróg powiatowych Powiatu Wrocławskiego.
Łączny koszt remontów ww. dróg wyniósł 11.107.252,85 zł.
wykonanie ekspertyz, analiz i opinii
W 2025 r. zrealizowano następujące zadania:
wykonanie ekspertyz technicznych dla wskazanych drogowych obiektów inżynierskich – mostów, wiaduktów zlokalizowanych w ciągu dróg powiatowych na terenie powiatu wrocławskiego,
przeprowadzenie przeglądów podstawowych (rocznych), określenie nośności oraz klasy MLC dla wskazanych drogowych obiektów inżynierskich zlokalizowanych w ciągu dróg powiatowych na terenie powiatu wrocławskiego,
wykonanie i opracowanie wyników pomiarów natężenia ruchu drogowego na przejazdach kolejowo-drogowych na terenie powiatu wrocławskiego,
świadczenie usług laboratoryjnych w zakresie budownictwa drogowo – mostowego na drogach i obiektach inżynierskich w zakresie dróg powiatowych zarządzanych przez Powiat Wrocławski,
wykonanie i opracowanie wyników pomiarów natężenia ruchu drogowego na skrzyżowaniu drogi powiatowej 1951D z drogą gminną - ul. Główną i ul. Rzeczną, obręb Ślęza, gmina Kobierzyce oraz skrzyżowaniu ul. Radosnej z ul. Chabrową, Działkową w m. Wysoka, gm. Kobierzyce oraz w przekroju drogi powiatowej 1951D, Ślęza, gmina Kobierzyce.
Łączny koszt wykonania ekspertyz, analiz i opinii wyniósł 309.722,61 zł.
usługi ZWIĄZANE Z UTRZYMANIEM DRÓG POWIATOWYCH
W 2025 r. wydatki na zakup usług pozostałych wykonano na poziomie 3.367.295,93 zł. Zadania obejmowały m.in.:
usługi związane z zimowym utrzymaniem dróg powiatowych polegające na zakupie mieszanki piasku z domieszką soli oraz usług sprzętowych i wynajem bazy materiałowo-sprzętowej,
sprzątanie dróg powiatowych Powiatu Wrocławskiego,
oczyszczenie kanalizacji deszczowej w ciągu dróg powiatowych na terenie powiatu wrocławskiego,
wykonanie nasadzeń roślinności wysokiej i niskiej wzdłuż pasów drogowych dróg powiatowych oraz ich pielęgnacja,
bieżące utrzymanie w stałej sprawności technicznej oraz konserwacja sygnalizacji świetlnej zlokalizowanej w pasie dróg powiatowych na terenie powiatu
wrocławskiego (we wskazanych lokalizacjach),
interwencyjne usuwanie i utylizacja martwych zwierząt i ich szczątków z dróg powiatowych Powiatu Wrocławskiego,
zwalczanie owada tj. kuprówki rudnicy w pasie drogi powiatowej 2016D w m. Strzeganowice, gmina Kąty Wrocławskie,
pełnienie nadzoru przyrodniczego – dendrologicznego z udziałem entomologa
podczas realizacji zadania pn. „Wykonanie usługi polegającej na usunięciu drzew w ilości do 146 sztuk rosnących w pasach drogowych dróg powiatowych na terenie Powiatu Wrocławskiego" zgodnie z odpowiednimi zezwoleniami w zakresie
wycinki drzew zasiedlonych gatunkami chronionymi, na które wydano decyzje
RDOŚ na zniszczenie siedliska,
usługi polegające na usunięciu drzew w liczbie 146 sztuk rosnących w pasach drogowych dróg powiatowych na terenie powiatu wrocławskiego,
dostawę oleju napędowego oznaczonego symbolem ON w ilości szacunkowej 40.000 litrów do zbiornika o pojemności 2.500 litrów znajdującego się na placu Obwodu Drogowego w Mirosławicach dla potrzeb samochodów i sprzętu służbowego Obwodu Drogowego w Mirosławicach,
dostawę mieszanki piasku z 25% domieszką soli oraz mieszanki piasku z 50% domieszką soli dla potrzeb zimowego utrzymania dróg powiatowych Powiatu Wrocławskiego na terenie działania Obwodów Drogowych w Mirosławicach i w Sulimowie, w podziale na 2 zadania w sezonie zimowym 2024/2025,
dostawę paliw płynnych: benzyny bezołowiowej 95-oktanowej E95 i oleju napędowego ON dla zabezpieczenia potrzeb transportowych i sprzętowych Obwodu Drogowego w Sulimowie poprzez tankowanie na stacji/-ach paliw,
dostawę paliw płynnych: benzyny bezołowiowej 95-oktanowej E95 dla zabezpieczenia potrzeb transportowych i sprzętowych Obwodu Drogowego w Mirosławicach poprzez tankowanie na stacji/-ach paliw,
dostawę masy mineralno-asfaltowej na zimno dla potrzeb Obwodów Drogowych w Mirosławicach i Sulimowie,
dostawę materiału kamiennego o uziarnieniu ciągłym dla potrzeb Obwodów Drogowych w Mirosławicach i w Sulimowie,
dostawę znaków drogowych pionowych, urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz rur do montażu znaków.
zadania inwestycyjne W ZAKRESIE DRÓG POWIATOWYCH
Na początku 2025 r. uzyskano 7 decyzji z Ministerstwa Finansów o zapewnieniu finansowania na odbudowę dróg i mostów zniszczonych w wyniku powodzi z września 2024 r. na kwotę ok. 53 mln zł, które wymagały natychmiastowego wprowadzenia do budżetu i przystąpienia do procesów inwestycyjnych.
W 2025 r. wydatkowano łącznie 32.157.192,01 zł na zadania inwestycyjne w zakresie dróg powiatowych w tym :
w ramach Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych: dofinansowanie 4.205.763,78 zł, wkład własny 36.683,65 zł, łącznie 4.242.447,43 zł:
budowa drogi powiatowej na odcinku od węzła "Łozina" drogi ekspresowej S8 do drogi powiatowej nr 1341D, gm. Długołęka,
rozbudowa istniejącego skrzyżowania typu rondo na połączeniu dróg krajowych nr 35 i 35a oraz łącznika węzła Kobierzyce drogi S8 i drogi powiatowej ul. Wrocławskiej w m. Tyniec Mały, gm. Kobierzyce,
budowa i przebudowa drogi powiatowej na odcinku od DK35 w m. Małuszów do DP1950D w m. Pietrzykowice prowadzącej do Podstrefy Wrocław-Kobierzyce TSSE EURO-PARK,
budowa i przebudowa drogi powiatowej na odcinku od DK35 w m. Małuszów do ul. Koreańskiej w m. Biskupice Podgórne prowadzącej do Podstrefy Wrocław-Kobierzyce TSSE EURO-PARK.
w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg: dofinansowanie 5.230.292,50 zł, wkład własny 6.273.866,06 zł, łącznie 11.504.158,56 zł:
rozbudowa drogi powiatowej nr 1341D z budową chodnika na odcinku od skrzyżowania z ul. Zakrzowską w miejscowości Szczodre do skrzyżowania z ulicą Wrocławską w miejscowości Długołęka, gm. Długołęka,
przebudowa dróg powiatowych nr 1990D, 1994D oraz 2075D w ramach przebudowy skrzyżowania na pl. Wolności w Sobótce,
w ramach pomocy finansowej w formie dotacji celowej na zadanie rekultywacyjne: dofinansowanie z Województwa Dolnośląskiego 1.008.000,00 zł, dofinansowanie z Gminy Kąty Wrocławskie 376.123,91 zł, wkład własny 380.329,32 zł, łącznie 1.764.453,23 zł:
przebudowa drogi powiatowej nr 2001D na odcinku Kilianów, gm. Kąty Wrocławskie – Szymanów, gm. Mietków Milin-Kilianów-Szymanów droga dojazdowa do gruntów rolnych,
w ramach współpracy z Gminą Długołęka w zakresie inwestycji drogowej pn.: Przebudowa drogi powiatowej nr 1918D relacji Kiełczów-Piecowice wraz z budową ciągu pieszo-rowerowego – dotacja dla Gminy - 600.000,00 zł,
realizacja pozostałych inwestycji drogowych w ramach środków własnych:
przebudowa pasa drogowego drogi 1945D, ul. Kochanowskiego w Sulimowie polegająca na przebudowie drogi dla pieszych, budowie ścieku oraz poszerzeniu jezdni na odcinku od skrzyżowania z ulicą Ziębicką do zjazdu w ulicę Zachodnią,
przebudowa drogi powiatowej nr 1930D w miejscowości Chrząstawa Mała, gm. Czernica,
poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego w zakresie wykonania urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego wraz z wprowadzeniem oznakowania poziomego i pionowego w ciągu dróg powiatowych Powiatu Wrocławskiego,
modernizacja mostu w ciągu drogi powiatowej nr 1918D w miejscowości Kamień, gm. Długołęka,
opracowanie dokumentacji projektowej w procedurze ZRID dla zadania pn.: „Rozbudowa drogi powiatowej nr 1990D w zakresie budowy chodnika wraz z infrastrukturą w miejscowości Sulistrowiczki, gmina Sobótka”,
doświetlenie przejścia dla pieszych na drodze powiatowej nr 1535D w m. Łany gm. Czernica,
poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego na drodze powiatowej nr 1917D w miejscowości Wilczyce, gm. Długołęka poprzez budowę progów zwalniających,
poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego w zakresie wykonania radarowych wyświetlaczy prędkości w ciągu dróg powiatowych Powiatu Wrocławskiego,
poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego w zakresie wykonania radarowych wyświetlaczy prędkości w ciągu drogi powiatowej nr 1535D przy skrzyżowaniu z drogą powiatową nr 1928D, obręb Wojnowice, gm. Czernica,
montaż znaków aktywnych na drodze,
przebudowa istniejących oraz budowa nowych sygnalizacji świetlnych na dawnej drodze nr 368 w miejscowościach Długołęka, Byków i Borowa,
modernizacja dróg powiatowych na terenie Powiatu Wrocławskiego w obrębie Obwodu Drogowego w Sulimowie oraz w obrębie Obwodu Drogowego w Mirosławicach,
przebudowa drogi powiatowej nr 1941D polegającej na przebudowie chodnika wraz z budową przystanku autobusowego z zatoką przy szkole Podstawowej w Św. Katarzynie,
poprawa bezpieczeństwa ruchu na skrzyżowaniu DP 1918D i ul. Wiejskiej w m. Długołęka,
opracowanie dokumentacji projektowej w procedurze ZRID dla zadania pn. Rozbudowa drogi powiatowej nr 1938D na odcinku od drogi krajowej nr 94 przez m. Św. Katarzyna do m. Smardzów, gmina Siechnice,
opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania pn. Przebudowa drogi powiatowej nr 1930D w zakresie budowy drogi dla pieszych na odcinku od skrzyżowania z ul. Brzozową do skrzyżowania z ul. Borową w miejscowości Nadolice Wielkie wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego,
opracowanie dokumentacji projektowej w procedurze ZRiD dla zadania pn. Rozbudowa drogi powiatowej nr 1925D na odcinku od przystanku kolejowego PKP Nadolice Małe do m. Jeszkowice, gm. Czernica wraz ze sprawowaniem nadzoru autorskiego,
opracowanie dokumentacji projektowej w procedurze ZRID dla zadania pn.: „Rozbudowa drogi powiatowej nr 1990D w zakresie budowy chodnika wraz z infrastrukturą w miejscowości Sulistrowiczki, gmina Sobótka”.
realizację inwestycji drogowych w ramach rezerwy celowej budżetu państwa na realizację zadań związanych z przeciwdziałaniem i usuwaniem skutków klęsk żywiołowych, po powodzi z września 2024 r. - 52.822.154,00 zł w następujących zadaniach:
odbudowa nasypów i przyczółków dla mostu tymczasowego w ciągu drogi powiatowej 2075D nad rzeką Strzegomka w m. Wawrzeńczyce,
odbudowa mostu w ciągu drogi powiatowej 2075D nad rzeką Strzegomka w m. Wawrzeńczyce,
odbudowa mostu w ciągu drogi 1982D nad rzeką Czarna Woda w m. Stary Zamek,
odbudowa mostu w ciągu drogi powiatowej 1980D na rzece Czarna Woda w m. Mirosławice,
odbudowa drogi powiatowej 2010D w m. Stróża Górna na odc. 2+190 - 3+030,
odbudowa drogi powiatowej 1978D pomiędzy Siedlakowicami, a Kryształowicami,
odbudowa mostu w ciągu drogi 1978D nad rzeką Czarna Woda po między Siedlakowicami, a Kryształowicami.
W związku z koniecznością zapewnienia przejezdności w czasie realizacji inwestycji prowadzone były roboty związane z odbudową nasypów drogowych i przyczółków oraz wykonaniem tymczasowego mostu DMS-65. W ramach prac wykonano m.in. nasypy wraz z dolnymi warstwami konstrukcyjnymi nawierzchni, przyczółki obiektu, odwodnienie, chodniki, oświetlenie drogowe oraz bariery ochronne.
Realizacja inwestycji miała na celu przywrócenie ciągłości komunikacyjnej, poprawę bezpieczeństwa użytkowników dróg oraz odbudowę kluczowej infrastruktury transportowej na terenie powiatu.
Odbudowa nasypów i przyczółków dla mostu tymczasowego w ciągu drogi powiatowej 2075D nad rzeką Strzegomka w m. Wawrzeńczyce
Zadania inwestycyjne szczegółowo opisano w zakładce Informacja o stanie inwestycji rozpoczętych i zrealizowanych.
W 2025 r. Powiat Wrocławski kontynuował działania związane z odbudową infrastruktury mostowej uszkodzonej wskutek powodzi, realizując inwestycje mające na celu przywrócenie ciągłości komunikacyjnej oraz zapewnienie bezpieczeństwa użytkowników dróg powiatowych.
Zadanie pn. Odbudowa mostu w ciągu drogi powiatowej nr 2075D nad rzeką Strzegomką w miejscowości Wawrzeńczyce realizowane jest przy wsparciu środków z rezerwy celowej budżetu państwa przeznaczonej na usuwanie skutków klęsk żywiołowych. Łączna planowana wartość inwestycji wynosi 20.382.800 zł. W ramach realizacji przedsięwzięcia podpisano dwie umowy dotacyjne dotyczące opracowania dokumentacji projektowej – w grudniu 2025 r. na kwotę 150.000 zł oraz w marcu 2026 r. na kwotę 271.890 zł.
Inwestycja stanowi odpowiedź na skutki powodzi z września 2024 r., która doprowadziła do zniszczenia mostu w Wawrzeńczycach oraz odcięcia miejscowości od sieci drogowej. Uszkodzeniu uległa konstrukcja obiektu, nasypy drogowe, przyczółki oraz infrastruktura towarzysząca.
W 2025 r. Powiat Wrocławski zawarł umowę z biurem projektowym na opracowanie kompleksowej dokumentacji odbudowy przeprawy. Obecnie prowadzone są prace projektowe dotyczące budowy nowego mostu po nowym śladzie wraz z około 700-metrowymi dojazdami. Projekt obejmuje również budowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów, systemu odwodnienia, oświetlenia oraz elementów poprawiających bezpieczeństwo ruchu drogowego. Planowane rozwiązania mają zwiększyć trwałość obiektu oraz jego odporność na przyszłe zjawiska hydrologiczne. W ramach inwestycji powstanie most i blisko 700 metrów nowej drogi klasy Z, bezpieczna infrastruktura dla pieszych i rowerów, nowoczesne oświetlenie drogowe, odwodnienie oraz elementy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Zakończenie realizacji inwestycji planowane jest na I kwartał 2028 r.
W 2025 r. prowadzono również działania dotyczące odbudowy mostu w ciągu drogi powiatowej nr 1980D nad rzeką Czarna Woda w miejscowości Mirosławice. Zadanie stanowiło element szerszego programu odbudowy infrastruktury drogowo-mostowej na terenach dotkniętych skutkami powodzi. W grudniu 2025 r. podpisano umowę dotacji na kwotę 83.640,00 zł dotyczącą opracowania dokumentacji projektowej. Projekt zakłada budowę nowego obiektu mostowego wraz z przebudową dojazdów, wykonaniem odwodnienia, oświetlenia drogowego oraz elementów poprawiających bezpieczeństwo ruchu, w tym barier ochronnych i oznakowania. Planowane jest również wykonanie przejścia dla pieszych. Przyjęte rozwiązania mają zwiększyć trwałość przeprawy oraz jej odporność na przyszłe zjawiska hydrologiczne. Łączna planowana wartość inwestycji wynosi 9.661.158,00 zł.
Analogiczne działania dotyczyły mostu w ciągu drogi powiatowej nr 1982D nad rzeką Czarna Woda w miejscowości Stary Zamek. Inwestycja obejmowała przygotowanie i realizację prac zmierzających do odbudowy przeprawy oraz przywrócenia parametrów technicznych umożliwiających bezpieczne użytkowanie drogi powiatowej. W grudniu 2025 r. podpisano umowę dotacji na kwotę 76.260,00 zł dotyczącą opracowania dokumentacji projektowej. Projekt przewiduje kompleksową odbudowę mostu wraz z przebudową dojazdów, budową infrastruktury dla pieszych i rowerzystów, wykonaniem odwodnienia oraz montażem elementów poprawiających bezpieczeństwo ruchu drogowego, w tym barier ochronnych i oznakowania. Planowane rozwiązania konstrukcyjne mają zwiększyć trwałość obiektu oraz jego odporność na przyszłe zjawiska hydrologiczne. Łączna planowana wartość inwestycji wynosi 7.778.520,00 zł.
Uruchomiono nowy punktu zamiejscowy Wydziału Komunikacji Starostwa Powiatowego w Gminie Czernica
Otwarto nowe stanowisko do obsługi interesantów w zamiejscowym punkcie Wydziału Komunikacji Starostwa Powiatowego w Gminie Długołęka
Uruchomiono URZĘDOMAT – nowoczesne, samoobsługowe urządzenie umożliwiające całodobowy odbiór wybranych dokumentów komunikacyjnych
+ 11,16 % do 2024 r.
Liczba wydanych decyzji w zakresie rejestracji pojazdów w 2025 r. (czasowa, stała i warunkowa)
+57,99 % do 2024 r.
Liczba wydanych praw jazdy w 2025 r. (krajowe i międzynarodowe)
+5,34 % do 2024 r.
Liczba wydanych decyzji w zakresie licencji i zezwoleń transportu drogowego w 2025 r.
+25,71 % do roku 2024
Liczba wydanych decyzji w zakresie wyrejestrowania pojazdów w 2025 r.
+16,67% do roku 2024
Liczba zatrzymanych praw jazdy w 2025 r.
+5,09% do roku 2024
Liczba wydanych zalegalizowanych tablic rejestracyjnych w 2025 r.